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新能源车充电现状 　　现如今广州地区的充电桩多数建在新小区或偏远地区，多数车主表示充电难、充电

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关于召开2019第四届国际丝路新能源汽车大会 的会议通知（第一轮） “2019第四届国际丝路新能源汽车大会The4th InternationalSilk RoadNewEnergyVehicleCoference（SNEVC2019）”将于 2019年 10 月 29至 31日在西安举办，本次大会将汇聚国内外汽车及零部件相关领域的专家学者、企业家、技术领袖、创业团队，围绕“一带一路”沿线国家和地区汽车产业的发展机遇与创新趋势，交流和探讨新能源与智能网联汽车的前沿技术、产业配套与投资合作，引领丝路汽车产业变革与

有要新能源汽修学徒的吗

中国计划在今年内新增80万个充电桩，用来支持持续增长的新能源汽车(NEV)市场的发展，其中公共和非公共充电桩分别为10万和70万个;后者主要用于满足出租车、公共汽车和商业用车的充电需求。 　　2016年中国新增了10万个公共充电桩，目前总数已达到15万个。据悉，新增的充电桩将主要被安置在城市和高速公路上。根据国家能源局(NEA)表示，在北京和上海，平均方圆五公里、高速平均每14000公里就有一个快速充电站。建设充电桩的行动至少要持续到2020

近年来，我国大力推进能源汽车发展，并取得显著成效，尤其是对电动汽车的推广，已受到不少外国媒体的宣传及赞赏。 美国《福布斯》双周刊网站日前报道称，北京市近日宣布计划将全部出租车改成电力驱动。未来5年，电动汽车将取代行驶在首都街道上的7万辆以汽油和柴油为燃料的出租车。报道称，中国目前正在全面打开政策工具箱，以全力维系在电动汽车领域的领导地位，并确保中国企业的未来电动汽车销售份额占据支配地位。 外媒在报道中

2017年已经到来，过去的2016对于新能源车和充电桩行业来说，这是收获的一年，各地的充电桩建设都在紧锣密鼓地进行着。本文简要盘点一下近期几个省市的进展情况。　　 梳理发现，近期各地政府对充电桩建设的扶持力度不断加大，有望进一步推进充电网络建设。 　　上海市政府网站27日消息，今年上海市电力公司新建227座城市公共快充站、22座高速快充站、12座公交快充站，全市共计新建充电桩5084个。上海电动汽车充电平均服务半径缩短至5公里，

“到今天就运营一个月了，每天前来充电的车辆有800余辆（次），月用电量37万千瓦时，用电情况稳定良好。”2月20日，在我市东城水岸小区的地下停车场内，停放着不少前来充电的电动出租车，工作人员边为车辆充电边说。 　　东城水岸出租车充电站是我市目前规模最大的出租车充电站，也是阳泉供电公司的重点服务对象。去年12月底接到报装申请后，阳泉供电公司迅速成立项目组，重点项目特事特办，提供定制服务，制定送电方案。为了最大限度

2月21日，中国最早从事石墨烯技术研发的北京碳世纪科技有限公司召开石墨烯锂离子五号充电电池烯储霸王产品发布会，该款电池是中国首款石墨烯锂离子五号充电电池。与普通5号干电池、充电电池相比，该款电池优势明显，可循环使用3万次以上，能够在-45℃~60℃的环境下使用，这些性能都是普通电池所不能及的。最为重要的是，该款电池能够实现量产，产品发布也代表了正式投入市场。 （碳世纪董事长闫立群现场介绍所发布的石墨烯锂电池） 石

随着城市充电网络的不断建设，充电难将不再是制约电动汽车推广的“拦路虎”。记者从国网上海电力了解到，今年将加快城市公共快充网络建设，计划新建城市公共充电站99座、792台直流充电桩，新建城市公共离散充电桩4000个，形成中心城区平均2公里充电服务圈。 据悉，目前上海城市公共充电站、公交充电站和高速公路快充站三类站点中，不论从充电次数还是充电量来看，城市公共充电站均已占三类站点的榜首。春节期间，城市公共充电站在总量

本报北京2月13日讯 记者万静记者今天从国家能源局获悉,2017年我国将力争新增充电桩80万个,其中专用桩70万个,公共桩10万个。北京、上海、广州、深圳等城市公共充电网络已具雏形。 　　据统计,2016年,全国新增公共充电桩10万个,已累计建成约15万个。居民专用充电桩同步增长,“随车配桩”的安装比例达80%。城际间快充站已服务1.4万公里高速公路,站间平均距离48.6公里。从重点城市来看,北京、上海电动汽车充电平均服务半径已缩短至5公里；深圳、广州

近两年，在政策、资本的双重激励下，我国充电市场加速推进，但充电设施依然存在体验差、安全隐患高、盈利水平低等问题。一定程度上讲，如何更科学、高效地建设、运营充电站，构建有效的盈利模式已经成为充电产业发展的关键。 “当前，我国充电运营行业依然面临多重压力，75%已建成的充电设备投资打了水漂。”2014年进入新能源产业，在建充电桩总量位列全国第三，每天充电量全国排名第一的万帮新能源投资集团 (简称“万帮”)董事长邵丹

新能源汽车迅猛发展，充电桩建设也在加速。国家能源局9日介绍，2017年我国将力争新增充电桩80万个，其中专用桩70万个，公共桩10万个。北京、上海、广州、深圳等城市公共充电网络已具雏形。 据统计，2016年，全国新增公共充电桩10万个，已累计建成约15万个。居民专用充电桩同步增长，“随车配桩”的安装比例达80%。城际间快充站已服务1.4万公里高速公路，站间平均距离48.6公里。 从重点城市来看，北京、上海电动汽车充电平均服务半径已缩短至5

咸阳市发展和改革委员会 关于我市新能源汽车充换电服务费标准等有关问题的通知 咸发改﹝2016﹞443号 各县(市)区发改局、物价局，各电动汽车充换电经营企业: 　　根据《陕西省物价局转发国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(陕价商发[2014]82号)文件精神，结合我市新能源汽车发展及充电基础设施建设的实际情况，经市政府同意，现就我市新能源汽车充换电服务费标准等有关问题通知如下: 　　一、新能源汽车充换电服务费标

:《经济参考报》记者了解到，虽然2016年充电设施发展迅速，但居民区充电设施建设缓慢、互联互通水平低、尚难盈利等诸多难题仍然待解。在此之下，相关部委正在酝酿新政，2017年将重点加快居民区，尤其是企业政府内部停车场专用充电设施建设，引导行业探索合理商业模式，财政补贴向充电设施倾斜。业内人士认为，2017年充电设施建设将结构性加速。 我国新能源汽车产销量逐年提升。中国汽车工业协会数据显示，2016年新能源汽车生产51.7万辆，

2016年初，我从传统的汽车网媒转做新能源汽车网站后，周围朋友凡是想买新能源车，或者在使用中遇到什么问题，都会给我打电话咨询。就在不久之前，我接到了一个关于给纯电动宝马i3充电的求助电话，让我重新审视宝马的自建充电桩策略。 事情是这样的，前几天的一个下午，有位平时主要负责汽油车评测的媒体同行给我打电话求助，因为他借了一台宝马i3纯电动的试驾车，走到半路发现快没电了，准备找地方充电。他平时对新能源车不了解，只记

国家电网公司营销部副主任沈建新在该公司总部告诉《中国经营报》记者，国家电网2017年建设2.9万个电动车充电桩，重点是覆盖高速公路和城市，同时提出到2020年建成12万个充电桩，支持电车汽车和新能源产业发展。 来自国家电网的官方数据显示，国家电网2016年建成充电桩2.2万个，全年完成充电服务1232万车次，充换电量2.2亿千瓦时；截至2016年底，国家电网已累计建成充电桩超过4万个，已经形成“六纵六横两环”的高速路快充网络，覆盖1.4万公里、

:电动汽车发展，离不开充电服务专业化企业的“牵引作用”。近日，中国电动车百人会论坛举行，电动汽车充电行业备受关注。记者对国内充电基础设施领头羊企业——万帮新能源集团董事长、星星充电董事长邵丹薇进行了专访。 据介绍，万帮新能源集团目前在全国范围内已经建设有2.3万个充电桩，位列全国第三。目前大部分城市已经解决第一批充电桩建设，接下来要提高质量，实现更为人性化的服务。当下国内利用充电桩充电遇到一些问题，例如

据统计数据显示，2016年全国充电桩拥有量达到25-30万辆，今年这一数字将增至80万辆。面对充电桩数量日益庞大，充电桩之间的互联互通成为一项亟待完善的问题。不过，对于充电桩运营商而言，他们除了要满足充电桩之间的信息相连外，还在谋求让联网的充电桩与APP的网络管理系统实现更方便的交流。1月17日，在北京召开的电动汽车充电服务信息交互技术国际研讨会上，主要探讨了这一议题。 互联互通存在“痛点” 据中国电力企业联合会标准化中

新能源车国家政策动态 国务院：大幅提升新能源汽车应用比例 日前，国务院发布了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，规划指出，要大幅提升新能源汽车和新能源的应用比例，推动新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳产业成为支柱产业，到2020年，产值规模达到10万亿元以上。与此同时，提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平，推进燃料电池汽车产业化，到2020年，实现当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆。 国务院

图片来源：《天津市新能源电动汽车充电基础设施发展规划》 　　为引导本市电动汽车充电基础设施科学发展，进一步加快新能源汽车推广应用，《天津市新能源电动汽车充电基础设施发展规划（2016—2020年）》近日印发实施。按照规划，到2020年，全市将建设各类充电桩超过9.2万个，力争达到15万个，满足约16万辆车的新增充电需求。 　　分类配置适度超前建设 　　天津是全国新能源汽车推广应用首批试点城市，根据各应用领域对电动汽车充电基础

昨日，《成都市“十三五”电动汽车充换电基础设施建设专项规划》公开征求意见稿出炉。根据《意见稿》，成都设立两大目标。基础目标是：按常规模式发展，至2020年全市建设充电桩超过11万个，总体桩车比达到1：1.1；充（换）电站755座，公共桩车比不小于1：8，公共充电服务覆盖率达到70%以上，满足至少约12万辆电动汽车的充电需求。奋斗目标是：按跨越模式发展，规划至2020年，全市力争实现20万个充电桩的建设，高充（换）电站的服务能力，满

据发改委网站12月22日消息，国家发展改革委、国家能源局正式印发电力发展“十三五”规划（2016-2020 年）。 　　规划提出，按照“因地制宜、快慢互济、经济合理”的原则，以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充，推动电动汽车充电基础设施体

新能源汽车补贴新政将出台 电池、充电桩仍为投资热点 制图高翔 据报道，工信部公布对新能源汽车“骗补”企业的处罚，其中情节最为严重的苏州吉姆西客车制造有限公司被“取消整车 生 产 资质”。业内人士将此视为新能源汽车补贴新政将出炉的前兆。 研究人士表示，新能源汽车规范发展，电池、充电桩仍为投资热点。 新能源汽车政策不断出台 12月20日，根据国务院网站消息，国务院发布了《政府核准的投资项目目录（2016年本）》，并就有关事

业内分析人士指出，目前充电桩行业逐渐成为限制新能源汽车行业进一步发展的短板，今后在油价上行的背景下，新能源汽车行业如想取得进一步的发展，加快充电桩的建设速度势在必行。 　　2015年底新华社曾报道，截至2014年底，全国共建成交直流充电桩3.1万个，为超过12万辆电动汽车提供充换电服务。 　　该报道显示，作为新能源汽车推广数量全国第一的上海，同样存在着车多桩少的问题。“上海目前推广应用总量34337辆，累计各类充电桩却只有1

　据三秦都市报报道，公安部将自2016年12月1日起，在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先试点启用新能源汽车号牌。这一新政一石激起千层浪，此次试点虽然与西安失之交臂，可是，对新能源汽车持观望态度的部分车控们随时关注着相关进展。有专家表示，新能源汽车属于新兴产业，号牌的试点意味着新能源汽车市场正在以加速度前进。 　　明年下半年新能源汽车 专用号牌或将全国推广 　　此次公安部试点启用新能源汽车专用号牌，一方面

据工信部网站12月1日消息，为加强新能源汽车推广应用安全监管，推动新能源汽车产业健康可持续发展，贯彻落实《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》（工信部装〔2016〕377号，简称《通知》），工信部装备工业司于11月29日-30日在北京分批召开政策宣贯会。 　　会议重点解读了《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》出台的背景、意义、内容和要求，解读了《电动客车安全技术条件》，讲解了国家、地方、

信息时报讯 （记者 吴瑕） 昨日，广州市发展改革委在官网就《广州市发展改革委关于电动汽车充电服务费试行收费标准的通知（征求意见稿）》面向社会征求意见。该《通知》明确，广州市电动汽车充电服务费收费标准为1元/千瓦时，该收费标准为最高限价，可适当下调。 今年年初，广州市发展改革委发出的关于充电服务费试行收费标准的复函中明确，公交车充电服务费0.8元/千瓦时，非公交车充电服务费1.2元/千瓦时，充电时不再另收停车费用。同

西安新闻网讯（记者 高乐）10月14日，市治污减霾办召开了《西安市重污染天气应急预案（修订稿）》动员培训会，记者了解到，新出台的应急预案提高了机动车限行条件，当启动Ⅲ级响应时，将限行20%机动车，并提前1天以上向大家发布限行通告。 新增预警行动 让限行、停课可“提前准备” “新增预警行动，就是要告诉大家需要提前做好准备，以便有个缓冲时间。”据陕西省应急管理学会理事、西安市应急管理专家滕飞霞介绍，此次修订后的应急预

日前，在2016年中国快递“最后一公里”峰会上发布的《中国快递领域新能源汽车发展现状及趋势报告》(简称《报告》)认为，未来新能源汽车在快递用车市场的推广应用将提速。 　　《报告》指出，我国2015年快递业务量前50位的城市中，有26个城市应用纯电动快递汽车，27个品牌的近3000辆纯电动物流车实际投入快递业运营，投用数量是2014年的6倍。而来自中国汽车工业协会的数据显示，今年前5个月，新能源物流车产量为2768辆，同比增长111.3%。 　　目

　2016年亚洲电动汽车充电基础设施高峰论坛今天在上海新国际博览中心举行。此次展会将邀请电动汽车及充电桩生产销售运营企业，就电动汽车充电基础设施发展方向、技术路径、标准认证、市场应用推广等方面展开探讨交流，进一步促进我国充电站生产设备、建设运营及电动汽车生产企业相互合作，推动我国电动汽车及充电桩行业快速发展。 　　数据显示，去年我国新能源汽车产量达34万辆，销量为33万辆。今年我国新能源汽车产销量持续高速增长

　2016年亚洲电动汽车充电基础设施高峰论坛今天在上海新国际博览中心举行。此次展会将邀请电动汽车及充电桩生产销售运营企业，就电动汽车充电基础设施发展方向、技术路径、标准认证、市场应用推广等方面展开探讨交流，进一步促进我国充电站生产设备、建设运营及电动汽车生产企业相互合作，推动我国电动汽车及充电桩行业快速发展。 　　数据显示，去年我国新能源汽车产量达34万辆，销量为33万辆。今年我国新能源汽车产销量持续高速增长