汽车维修服务行业，最难的大家最怕的就是电子，只要是带电子的配件出现问题，如果查不出来，不敢确定，是最尴尬的，特别是连带故障，用换件的办法，不敢同时换几个新配件去试，这样维修就进入绝境，包括现在的新能源和各种只能模块，高精尖技术在车上的大量应用，我们不得不学习它的生命起源-电子，本次线上培训，马上开始上课，在等报过名的学员资料到手，现在报名正当时

申请人：@王子飞10 申请感言：汽车电子是汽车上的生命系统，排放系统，舒适系统，安全系统，动力的经济性，都离不开电子，讨论学习汽车新技术，是我们的宗旨

亲爱的汽车电子新技术吧的吧友们：大家好！ @王子飞10 为本吧吧主候选人得票最多者，共计0张真实票数，根据竞选规则，官方最终批准其成为本吧正式吧主。公示期三天。 吧主上任后，请严格遵守吧主协议 https://tieba.baidu.com/mo/q/newapply/rule?from=task，履行吧主义务，积极投身本吧的发展建设，也请广大吧友进行监督。如出现违规问题，请至贴吧反馈中心进行反馈或者投诉http://tieba.baidu.com/pmc/reportBazhu

申请人：@王子飞10 申请感言：汽车电子是汽车上的生命系统，排放系统，舒适系统，安全系统，动力的经济性，都离不开电子，讨论学习汽车新技术，是我们的宗旨

汽车电器虽然是靠技术吃饭，但是经过N年的进化，原来应该是靠技术吃饭的，硬生生的内卷成配件搬运工，原因很简单，普通的线路电器会的人越来越多，新开门的要吃饭，怎么办，靠价格战获得一点饭吃，怎么走出内卷的阴霾，是摆在这个行业面前必须要解决的问题，第一，要看政策，国家大力发展新能源汽车，这条路可以走，第二，竞争小的电子技术，想内卷会的人少，话语权在有这个技术的人手里，第三，冷门技术，调表，不是一般的靠设备

现在的卡车仪表，不同与以前的纯模拟仪表，现在的仪表就是一个电脑，控制模块，和发动机电脑通讯，互相牵制，仪表被锁，仪表锁动力，仪表锁车现象很普遍，仪表数据恢复是不可缺少的技术，有的司机因为仪表问题，不得不换新仪表，但是换了新仪表油耗增加，司机是无处维修，所以学习仪表数据恢复是大有前途

汽车维修行业，不管你是哪一个项目专项维修，还是全能维修，都可以参加中国汽车诊断师大赛，具体流程和想要参与的联系我，我负责宣传，参与，推荐，没有我们专家评委的推荐，你是进不了这个圈子并无法参与，随便拿个三等奖，在你周围也是最好的宣传，荣誉代表能力，技术和荣誉并存你才能做大做强

汽车电子是最热门，技术适应范围最广，一边玩一边赚钱，一劳永逸，受用终身

解放J5，三个黑插头的，大部分都是白板，也有绿板的，白板的最容易损坏绿波电容，因为这个简单，都不注意，而且通电测各个地方的5V都正常，因为电容漏液把针脚腐蚀烂掉了，滤波不好CPU受到电源上的高频干扰，仪表无法工作而死机，分析电容损坏的原因是靠发热量大的电源近，烘烤电容干枯，还有就是电容体积大针脚容易松动，维修方法，更换新电容焊好彻底修复

一解放J6空调控制面板，更换后用不了几天又损坏，一连更换几个都一样坏掉，拆开后发现是一小电源芯片炸裂，由于烧的比较严重，看不出是啥型号，绘出原

解放J6仪表一般都是两个2576，一个是12V一个是5V，一般12V的损坏，整个仪表不工作，损坏的原因大部分是12V的车速传感器搭铁导致的，修好以后多注意查

东风华神仪表出现故障最多的就是黑屏，整个仪表不工作，表工作正常屏黑灯

欧曼仪表出现故障最多的是某个表针不走，黑屏，表针发卡等

北方奔驰仪表高清彩图，原件图，零件图，维修参考价值很高

汽车仪表维修，各种仪表的维修要点

汽车电子的应用，体系在模块 传感器 执行器等电器件上，怎么快速测量传感器的好与坏，是根据你对电子的理解和基础的多少来决定，对于小白来说有点难 1 先判断是电阻和还是电压信号 2 根据传感器的类型来判断 3 对于脉冲型的传感器信号用哪些工具测量比较合适 4 万用表的使用 跟贴讨论，利人利己，欢迎大家跟贴讨论

亲爱的各位吧友：欢迎来到汽车电子新技术