求问，想买这台车，卖家5600块不讲价，各位帮忙看看值吗

几年前2100买的，骑车一个月后一直放置着

现状：现在是一辆20寸的大行kone，车很重，有12kg。现在的轮组是原厂轮组，大苹果胎，一个前轮（轮组，内外胎）重1.5kg，轮胎宽1.75。想改完之后能提升骑行速度和减重。 预期重量：想把整车重量压到10kg以下。目前换了坐管，坐垫，握把（都是些小东西）现在称起来还是有11.5㎏左右的重量。 预期速度：匀速想上到25-30km/h。现在的匀速15km跑到了21km/h，今天跑了一个32km，匀速19km/h。 关于改装的话，大前提是不牺牲折叠车的便携性，就是改弯把那样的

风行412自己改外三速。9速链条。装好后。链条上牙盘齿的时候。有段完全咬合。有段不咬合。如图。什么原因？怎么处理？

声明：非营销贴，不是商家，也没收广告费 2015年开始 一直是骑折叠的，买过欧亚马，风行，700bike，都是铝架，最近想搞辆小布试下。 考虑小布是窄胎，所以选择钢架车以提升骑行舒适性，因为钢架车的滤震好一些。 网上也对比了好多家（有知名度的的几家国产小布都对比过，做了不少功课），最后在某鱼上找到一家，超出预期。 推荐指数5星，个人觉得是国产小布最好的，和英布一样的开档112，可以做到7速，且变速用的是禧玛诺的4700套件，变速

有什么公差，旷量吗？

天暖了想骑车，怕丢只能考虑折叠车了，刚买了富士达捷圣，坐等收货，配置我也不太懂，其实就是颜值看着顺眼

水吧两天刷帖无数抄了一波自组配置单，请大佬们看看还有无改进的地方。主要是怕漏了什么小玩意到时候装车装一半要歇菜，先提前感谢大佬们的指教 PS：目前的工具有内六角扳手，中轴扳手，截链器，卡飞套筒 #自组##折叠车##20寸#

大佬们，这两个车哪个好点儿呀，怎么选呀。

我懒的整还手残就想直接弄改好的

想买个折叠代步。预算不多，买品牌溢价高。淘宝这两款，哪款比较合适？

小轮子甩不到身上吗

最近准备把公路车出了入门折叠车，虽然跟公路车比折叠车优势只有折叠，但这点可太重要了，考虑下钱包，我还是决定无痛换车，两千多组的公路出了组台折叠车玩玩。

以下为车最新状态

踩丹切看菜花啃骚鸭喝屁酒

新人第一次组车。一个折叠海豚。牙盘53T或者56T 后塔轮11-28T9速塔轮。请问各位大佬。喜马诺R3000应该配短腿还是中腿啊？

天冷了，骑车通勤上，折叠车是真的方便。速度虽然比不上我的公路车，但是真的百搭。山地锁，后货架，挡泥板。 1.冬天可以跟锁鞋和锁鞋保暖套说拜拜了。去年每天出门穿锁鞋保暖套真是发愁的事情。 2.AVITUS阿维图斯专业山地车骑行锁鞋，0°左右一点也不冻脚了。走路也不会磨锁片。 3.加绒骑行服套里面，外面再套个冲锋衣就完事了。到了公司脱下骑行服就完事了。外套一点汗水也没有。 4.有了后货架，下班都可以直接去超市了。 5.有了挡泥板，

主要是用了398的高仿车架才压到1500成本。头一次骑小折，真不错啊，感觉也没有太费力，比山地车快多了，平路骑个25还是轻松的。 就是这车架不太适合我，我一米八身高，感觉跨高有点小了。 另外，别买3d打印坐垫，摩擦力太大了，容易把衣服挂下来。

12寸的车子快20斤了

陆续买了7辆，都是折叠的，除了一辆被盗，还有6辆，3辆放老家骑（图2、4、5），另外3辆在杭州骑[lbk]呲牙[rbk] 目前的欧亚马（图2）改成了电动，骑得比较少 自组的风行和国产小布换着骑，风行是10速，加了货架，准备加装前变速，改装成20速，方便骑长途 国产小布适合周边城市的小短途，因为折叠后推行最方便

1.计划装349轮，之前忘记在哪里看过说349轮对胎宽有一定限制？大概是多少呢？ 2.v刹这款车架能否安装c刹？对其他组件有什么限制吗。从安装和使用等方面相比v刹哪个更好一些？ 纯新小白，希望大佬赐教

喜欢布类折叠车，原版买不起，国布又鱼龙混杂太乱了。知道大行有个驼布，大行起码牌子响，工艺水平、售后服务这类应该能甩开国布几条街，价格的话也和国布差不多（6000价位的国布）。但是好像驼布聊的不多，聊的都是各种国布

晚上自己骑了20km，还算轻快，套件也够用，唯一的问题就是406的大苹果胎，打算过一阵换451轮组+光头胎，还有就是原厂的塑料折叠脚踏滑成宝马，正好我的TCR上锁后剩下一对脚踏，直接换掉 嗯，女儿现在还小，身高勉强够，为父就勉为其难代骑磨合一下，顺带再小小改装一下

最近装车，看上了蚂蚁腿车架，但是买不起，然后逛海鲜市场看到了这个车架。似乎跟风行蚂蚁腿差不多，但只要398，还是钼铬钢？于是我就买了。 到手发现漆面确实很好，有闪粉。沉是真沉，光车架就两公斤多，焊缝也是美观的鱼鳞焊。 但组装的时候发现中轴螺纹公差太大，68螺纹中轴拧不进去，后面用压入工具顶着才拧进去，发现螺纹歪了一点。但这漆面这质感才要我398，也就不追究了。 装好试骑了一下，确实挺不错，我快二百斤也没看出车架

600块，后轮太紧不顺畅

暂定部分配置，预算4000-5000，105后拨飞轮搭配11-32t短腿能用吗？配置单中除了车架，刹车和套件都可以更改，求各位大佬推荐。

装车发现，小盘挂小飞蹭大牙盘，什么原因

这次7天，四天在淋雨，下次再骑海南就不考虑环岛了

如题

人生第一辆折叠车，到手之后换来换去，只有车架和MT200还是原装。最后一个升级项目是把406轮组改成了451，没想到451轮组装在20寸海豚架上非常好看，颜值一下子上升一大截。

各种问题 异响 感觉 折叠车寿命不长 也危险 你骑着一个折叠车 到处响 你觉得 安全吗

600块的412千里达的还是新车

蚂蚁腿yyds

一套cnc牙盘和中空曲柄居然不到150，16寸轮组比我找到最便宜的还便宜40块。蚂蚁腿脚撑也是我找到最便宜的，40块。

本人对折叠车涉猎不深，就是想要台代步的自行车，骑家里的defy上班不太现实，储物空间也有限。见附近有迪卡侬，就进去选了一台tilt900。 买车的时候也没仔细看，看到sora手变和后拨就购入了。后来一看车重11.9kg，想着代步应该没问题吧。结果真正骑到时速25-30左右才知道这车有多难骑，想要维持住速度估摸着得输出250-300w，于是就折回家研究如何改装让他变得好骑些。#迪卡侬tilt900#

看到这款Y架比风行的便宜好多，但没查到相关的信息，有大佬用过这Y架吗？

如题，之前自己装过两辆公路，想搞个折叠弯把，买了柯林斯crius的车架，用了驭勇PR2的曲柄和小牛曲柄发现都打后下叉，第一张图是PR2，第二张图是小牛曲柄

竟然有内鬼！搞个大公路出来 唯具硬着头皮跟上腐败队伍

折叠车友，山地车友，公路车友，出车了喂

新手想入坑了！问问各位大佬。这套价格2300。有没有被坑？

2013年入手第一个折叠自行车，是灰鼠的20吋单速，从小白到渐渐对折叠自行车有些认识，2016年换成了风行1402，是直腿16吋外三，通过性稳定性比14吋好，折叠体积大不了多少，经常利用地铁来扩大出行范围，随着时间增长感觉1402不够用了，而且我经常在马路牙子跳上跳下，对单后叉有点担心，今年换了风行ka1416 16吋外五速，非常满意，完全满足我的各种需求，奇怪这个型号为啥路上见光度很低，网上相关讨论或资讯非常少，难道车主都是低调的人、

准备用0度插拔头管和短把立，装弯把主要是想提高长距离骑行的舒适度

喜德盛的折叠车前叉貌似都没有折叠扣安装孔，所以不能安装大行那种磁吸扣。 为了坐地铁的时候方便折叠携带，今天自己手搓了一个一个铝合金折叠扣安装板，完美！ 可以只折叠大梁推行，也可以完全折叠方便携带

结果回来修了好几个晚上，修车技能更进一步！ 改了LP座管，原座管带后飘很好用，可惜太短，腿伸不直… 改了14寸1.35内外胎，减重不少，平路很轻松。 换了把套和坐垫，舒服多了还便宜。 现在状态如新，总花费460，亏了，就当学修车了，中间修车过程过于曲折，且听我慢慢道来，希望大家遇到同样问题可以借鉴