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很好奇为啥功体比比对面高还是骑不过 小体重没人权

不想看图片的省流版：昨天群里边有个找人一起骑车的18岁Bro,约了个人一起去骑车，去40公里以外的乡镇，约的时候说了强度匀速25左右，后来才知道被约这个人才14岁。一起骑不到20分钟，14岁小登说自己手机坏了没电了也没钱，想喝水，18岁Bro给买了瓶矿泉水和香蕉，小登说不喝，要喝脉动。Bro抽根烟，小登说我也要抽，又找Bro要烟抽，抽一口说辣嗓子给扔了。又骑没多大一会，小登又跟不上了，Bro走一路停一路等一路。然后小登又说饿了，Bro没办

直接绷不住了，评论提醒作者，结果发现被删评了，然后加了一个评论 不懂是被调教的好还是遇到车店小号了

今天骑得喜德盛rf500a全铝车，然后好久没保养 通勤车

总骑量2700km 体重52kg，这属于什么水平，不玻璃心，狠狠锐评就行

图一图二这种刹车痕迹是正常的吗 还有图三图四这种小磕碰有没有影响老哥们 这种光滑的刹车边是不是要用捷安特刹车皮好点

群里看到的

利益声明： 本人白嫖党，自费购买并评测DAVE第一代GTS 600后，与DAVE（即DK）老板相识，此后白嫖其产品。本篇评测中，所有DK产品均为白嫖，BM为自费购买并长期使用。 本文未经允许禁止转载。 前言： DKREV 149 T，这支灯的正式型号名，是DK告诉我之后的产品线如何布局，正在发愁命名，我正好提出，就被采用了：REV=revolution，149意味着照度不小于149 lux（10米最亮点照度，德规测试条件），后缀代表细分，比如这个T = test，测试品。正式产品名称应该是RE

推荐个蓝牙音箱，能放进水壶架里的，骑长途光踩没有攒劲的小曲太无聊了

要不要给他上一课？

本来想买捷安特的tcr slr disc2，价格8998还减配了牙盘，升级下要600，这样一共就要9600元。这么一想同样配置的崔克和闪电铝合金架也一样价钱，品牌力更强，我何不选闪电崔克？ 老铁们，现在闪电新出的allez e5 disc sport和崔克AL4选哪个呢？价格都差不多，1w不到点。

贵了一半？幸好马上天热了

转载

25款ad300和速比特火星

骑的时候还好好 前两天也是这样的情况

之前车架被摔坏了，囊中羞涩，在33与15纠结中买了jh15,昨天去团骑刷了波pr

来个懂哥，说一下这什么涂装 车架三代的

现在的国产入门车市场，基本都是所谓“高级民用车”，全内走铝把铝破风架甚至高框铝刀加上稀烂的几何 而少数车，9395vook，甚至superal，这才是所谓丐版“赛用车”，可调的车把，良好的几何，没有为了吸引新手小白而做一些有害新手入门这项运动的事 都是在有限的预算里尽可能给新手良好的体验 但是无所谓，厂商无所谓，新手也无所谓，厂商赚足了大米，新手买到了心仪的车，至于后续，那谁管 所以这也基本可以说明为什么吧里总是会有黄牌

收车

停单位门口一下午就这样了，中午刚骑了还没事

闲鱼同城有辆斯特拉94一千三值得吗

hg和sh塔基是不是一样，就名字不一样

等了半个月的轮子终于到了，细节还行花鼓也挺炸，骑一段时间再看！

骑公路车一年多了，骑友已经均速35了，我还卡在30。 每次和大伙骑行，那种差距带来的失落感与日俱增，也因为虚荣和没面子，我也不想再混了。 我又准备开始训练，打卡记录，主要看自己能坚持多久，能有多大提升，也给吧友一个参考。 只有坚持会让人蜕变。因为量变产生质变是亘古未变的真理。 现状：体重≈50kg，均速<30，功率<100w。 物品：智骑x2骑行台+xds ad300，骓特c6

还是说这是发力不直接的感受？明明用的更小的尺比但踩起来感受上就是更费劲，想提速用力蹬感觉好像有软绵绵的阻力反馈给我的腿让我不能把力气全部发给传动系统，一脚踩不到底 两个车的外胎都是用的马牌gsr，应该不是轮胎不同打滑的问题，那原车的方孔中轴牙盘换个浩盟中空一体牙盘能改善这种感受吗undefined

本人身高172胯高73臂展150，可以说是很不协调的身材。之前骑的是AD300一共骑了2000公里30公里起伏路均速只有25，车架51的对我来说太大了。中考完想买一个新车预算6000左右，各位大佬有什么推荐自租还是整车如果是整车，有什么推荐的吗？另外有没有大佬有组装方案求一个感谢了

做了很多功课，外网无差评才选了这件Sanremo BTW speed suit，说是大环赛无涂装同款。比利时蓝也很好看很喜欢。于是，趁最近京东做活动2000米入了这件连体骑行服。 结果一周骑了两次台子，裤裆子磨起球了，衣领子开线了。。。两千米换来的就是这个质量？？？

搜车架推半挂，多少有点地狱

准备在闲鱼收一个二手的SLR01/2022/2023款51/54码的车架，愣是没找到合适的

周五去骑了个百公里有氧，但是胶带少了后程乏力，回来一看心率150，全是低强度有氧

走哪吃哪t体重没什么变化

兄弟们皮pp前叉磨头管，加完垫圈之后，垫圈把碳都磨下来了，怎么办

本人近视，骑行接近两年了，第一年是没带骑行眼镜，第二年带的是近视眼镜套镜，感觉不是很舒服，但是能带，要经常动眼镜位置，就很恼火。 有一次记得比赛前一天因为带着骑行套镜，用手移位置的时候，分了心，急刹了，导致还没比赛就摔了😓，然后比赛的时候就不敢带骑行眼镜，在下波的时候速度拉到70码了眼镜就特别难受。(p1可以看到我那个套镜挂在头盔上面滴) 就在前几天，带了下朋友的分体式的骑行眼镜，感觉挺舒服。 最近在了解定

纠结是谁在搞臭骑行啊。一早上刷到这个感觉很丢人这么多事故一点警醒都没有的吗。还这样大面积的搞，视频后面直接占用两车道，我真服了，一个圈子火起来非要搞臭了才舒服

今天去车店搞车 那个吊老板说一般不用 都是尽量打紧 我对此表示怀疑 有没有人来说说看

这是漆水问题还是碳纹那种自带的 店里老哥说是碳布堆叠的现象 漆水没问题

一般内容都是“各位大哥肉眼飞艇一下”，然后发个光着膀子蹬车的视频，明明每次都屏蔽，每次打开还都是这玩意，能不能设个屏蔽词语啥的，还有那些肉眼飞艇的，一开始我也看了一下，都是众说纷纭，根本没有统一答案，而且每个人好像都有理有据，这样真能得到答案吗？

这玩意儿得多宽的胎，旁边山地车胎对比都成细狗了😅

请教下大佬们，身高176垮高80，瑞克多或者pp该骑多大码的，还有tcr，之前骑的52码斯特拉总感觉有点不舒服，不知道哪里不合适

身高175 垮高80腿短胳膊短的身材，之前骑52码斯特拉感觉有点往前够，不知道tcr是该选m还是s

相中这个斯特拉5000了

吧友有没有一些小技巧，小心得分享一下 请神波加查

看到一位北京的车友在潭王路放坡的时候，钛合金车架在骑行过程中发生断裂。大家还敢骑金属车架的车吗？

弹簧有异响 想保养一下 双面都是图片里这样 有平面的

在国道上骑车，扬起的沙子进嘴巴了，然后不小心咬了，下边的门牙顶上牙轴质磨没了，用上门牙磨一下就会掉粉，一开始还以为是沙子成粉了，过了一天还是掉粉感觉不对劲，舔一下感觉那颗牙顶上有明显分层，牙齿保护层没了后面吃东西肯定会越磨越短现在要去约医生补牙了