五莲高铁吧
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    日照至五莲铁路日照至五莲铁路,线路起自潍宿高铁五莲北站,经五莲县、东港区,至青盐铁路区间北松园线路所接轨,利用青盐铁路引入日照西站,利用合村联络线、新菏充日铁路引入日照站。线路长52.3km,工程投资80亿元,已完成可研报告编制。
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    根据日照市2021年交通运输建设计划,日照今年实施铁路建设项目(13项)。续建项目3项,新开工项目6项,前期项目4项。计划总投资294.95亿元,2021年计划完成投资41.33亿元。   今年将新开工京沪高铁二通道潍坊至新沂铁路、青岛西至京沪高铁二通道铁路等工程。日照至京沪高铁二通道铁路工程、京沪高铁二通道五莲北站配套设施项目、京沪高铁二通道莒县北站公交换乘枢纽项目2021年开展前期规划论证。 京沪高铁二通道潍坊至新沂铁路工程(新开
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    12月30日上午,新建潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线建设动员会举行。此次动员会采用“主会场+分会场”形式,主会场设在临沂,青岛(青岛西站)、潍坊(安丘站)、日照(五莲北站)设分会场,标志着潍宿高铁山东段正式开工,京沪高铁辅助通道全线开工。五莲北枢纽工程的开工给革命老区五莲带来了新的机遇!预示着五莲高铁梦终于变成了现实,五莲迈入了高铁时代。五莲县从过去的偏僻不毛之地一举成为交通枢纽,回眸五莲从天津院力争五
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    继之前9月初,潍宿铁路可研上报国家发改委签报通过国铁集团党组会审查,下一步待山东江苏两省会签后报国家发改委批复。青岛至五莲北即青岛京沪高铁辅助通道连接线工程重磅消息再出。 9月19日至21日,首都北京国铁集团工程设计鉴定中心以视频方式组织山东各个方面召开新建潍坊至宿迁铁路及青岛连接线(青岛至五莲高铁)初步设计审查会。此次初步设计评审会的召开,标志着项目前期工作取得又一重大进展,为年内尽快取得初步设计批复,20
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    半岛全媒体记者 齐娟在疫情的主战场上,总是少不了青岛力量。日照疫情发生后,青岛接到省防指“协助日照市开展核酸检测工作”紧急通知,立马展开行动,连夜部署,组织相关区市、医疗机构抽调有核酸采样工作经验的医护人员执行支援任务。2小时内集结202名医护人员,组成6支采样队伍,队伍于夜里2点陆续启程,首批队伍6:30到达五莲县指定地点并随即开展核酸采样工作。在疫情面前,青岛所有医护人员冲锋陷阵,无所畏惧。他们穿着厚厚的防
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    近日,山东省人民政府印发《关于新时代支持沂蒙革命老区振兴发展的实施方案》,通知下发至淄博、潍坊、济宁、泰安、日照、临沂市人民政府,以及省政府有关部门,要求认真贯彻实施。其中“加快建设综合交通运输体系”重点工作中提到,争取将青岛至京沪辅助通道联络线(连接点在五莲--五莲北站)、日照至五莲(五莲北站)等项目纳入国家铁路发展规划,具体由省交通运输厅牵头,省发展改革委、省住房城乡建设厅分工负责。 支持沂蒙革命
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    2021年6月8日,在“第二届胶东经济圈交通一体化发展工作推进会上,胶东五市交通运输局局长共同签署了《胶东经济圈交通一体化城际列车开行合作备忘录》和《胶东经济圈交通一体化信息资源共享合作备忘录》,决定启动《胶东经济圈交通一体化发展近期建设规划》编制工作。 记者了解到,轨道交通是推动形成胶东“一小时交通圈”的关键支撑。为深入贯彻落实省政府《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》,加速胶东五市交通一体化发展
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    2021-05-26日下午,商务部副部长钱克明介绍,第二届跨国公司领导人青岛峰会将于2021年7月15日至16日举办。 钱克明表示,举办本届峰会将有助于搭建跨国公司与政界、学界对话平台,探讨跨国公司发展、合作、责任和治理等重大议题,有助于拉近距离、增进交流,凝聚中国与跨国公司共同推动建设开放型世界经济的广泛共识。 青岛市副市长薛庆国在回答记者提问时介绍,RCEP协定的签署,将有利于促进地区的繁荣和稳定,特别为加快疫情后世界经济复
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    5月26日,烟台市第十七届人民代表大会第六次会议选举郑德雁同志为市长。
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    日照市的五纵五横铁路网络。 五纵:京沪高铁辅助通道,青岛至京沪高铁辅助通 道,青盐铁路,胶新铁路,岚山疏港铁路 五横:日照至京沪高铁辅助通道,新石铁路,日兰高铁,瓦日铁路,岚坪铁路 五纵五横网络高铁方面,日兰高铁日照至曲阜段已经投产运用,青盐作为客货两用的铁路也已投产,京沪高铁辅助通道潍坊至宿迁段和青岛至京沪高铁辅助通道按照铁路立项程序顺序今年开工没有希望,日照至京沪高铁辅助通道全长约52公里,还没有开展前
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    高铁莒县北站:暂定莒县北侧与沂水交界处,莒县浮来山镇长安口村附近,距莒县县城约5公里。
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    京沪二线青岛连接线全长108.321公里,其中青岛段长度为53.219公里,诸城段长度为39.758公里。目前该项目已经进行社稳评估,建设方案也已经确定,离开工日期也越来越近了。青岛连接线起点为青岛西站,终点为五莲北站,都是新建车站。青岛连接线上新建了诸城南站,意味着诸城同时拥有2个高铁站,分别为诸城西和诸城南。 连接线不仅是京沪通道,更可以让青岛最方便去合肥、武汉、成都,长沙,西安等中西部城市,与这些城市接通才是青岛最大
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    2020年,日照市实现GDP2006.43亿元,户籍人口为308.21万人。目前,日照的下辖地区有两个区东港和岚山和两个县五莲和莒县。 日照新计划调整!这个县被500亿元高铁“相中”,有望“撤县划区”,这便是五莲县。 潍新高铁是一条从潍坊北站引出的途径多个城市,最后进入江苏的新沂东站的高速铁路,线路全长330公里,预计的投资超过了500亿元。铁路在2020年的年底开工建设,在设有的10个车站之中,便有五莲北站。五莲县本就有着扎实的发展基础以及强
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    根据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资〔2012〕2492号)、《山东省发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(鲁发改投资〔2014〕471号)要求,中国铁路设计集团有限公司委托青岛市工程咨询院近日对新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路进行社会稳定风险分析。按照社会稳定风险分析程序,现公示有关信息,征求公众对项目的意见和建议。 根据公示,新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路位于山
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    五莲北站:位于五莲县城北侧的高泽街道满堂峪村附 近,距既有五莲火车站约4公里
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