-
-
阅读34回复4缩量震荡——小盘股 大盘稳健但能量不足时是小盘股的活跃期，因大盘能量不能满足规模性热点的施展，所以个股行情“星星点火”，其中又以小能量下小盘股行情更为靓丽。由于小能量难以满足行情的持续性，故小盘股行情往往涨势较迅捷，持续周期较短，适于短线操作。 突发利好——次新股 无论大盘处于什么状态，若遇突发性重大利好公布，往往是价低次新股的活跃期。因为老股中往往有老资金进驻或者受困，新资金既不愿为老资金抬轿，更不
-
阅读30回复0一、规则（新股申购当天为T日） 1、新股申购的参与者需具备资格（即手上必须有股票市值才有申购新股的资格，同时这个市值是按新股发行当日T-2前二十个交易日的平均市值）。 2、上海市场配额和深圳市场配额是独立分开的，手里持有上海股票才能申购上海发行的新股，深圳市场亦同理。每个人可申购新股的额度跟自己手上持有的股票市值的大小有关（每一次到申购新股的时候登陆华泰证券张乐财富通软件中，点击新股申购额度查询，提前查自己
-
阅读42回复12孩子们，我不是第一次重申这个问题了，就是本吧存在的意义是关于沪A股市的流动情况。当然，小吧也不是很懂。但是，度娘委任我做本吧的吧主，我有义务告诉你们，你们发泄一些烂俗的字眼，找错地方了。【http://tieba.baidu.com/f?ie=utf-8&kw=海航】，这个地方可能能给到你们更好的帮助。当然，吧主也不是禁止大家来交流关于海航的意见，做一个历程的分享，OK，没问题！文明用词！吧主只是想营造一个健康的交流平台，希望谅解！ 这是最后一次说
-
阅读38回复8我也是爱狗人士，我觉得其实不只是狗狗，还有喵星人，还有很多其他的小动物都非常的可爱，也都值得我们用生命去保护，去珍爱他们一生。有可能钱真的没有办法偿还失去六年爱宠的痛，但是我希望你们能理解，没有一个人，希望发生以上诸如此类的事件。主观的说，没有人会愿意因为这件事情承担各种骂名，客观的说，每个人都是人生父母养的，谁都不会冷血。处理这件事情的人，可能在态度上有疏忽，可能在形式上不够周全，可是我希望你们
-
阅读56回复26重申，事主是将萨摩以「行李」的身份托运的，那么从法律的意义来说，这只大狗就是一件行李，或者说，一个货物。那么，按照有关规定，只要不是海航及其员工把狗弄死的，那么海航只需要按照行李的赔偿方式：每千克赔100块钱就可以了！再说的详细点，只要不是货舱失压（不可能的事情，因为货舱客舱是联通的，一舱失压必定全机失压，飞机只能宣布紧急情况下降）或者地勤暴力装卸（这是可能的，一个有力的例子是南航托运金毛致死事件），
-
阅读30回复0Kevin的事情，小吧也很难过，也很伤心，但是我希望想要抱怨的朋友们，看清楚这个吧本身的启用目的。
-
阅读30回复0海航创新谷：海航集团信息发展部创新研发中心负责运营。 它是海航集团员工提供发布创新想法、创新点子的平台。 通过讨论、头脑风暴将点子不断完善成为成熟创新项目或内部创业计划-----小点子实现大梦想。 虽然是个小众平台，但是它也有大愿望的。希望各位都能将好的创意和灵感汇集起来，力量和财富从这里开始！
-
阅读35回复5如要了解其信息，邀请大家进入本人发的波音787吧“海南航空－国内第二家接收波音787的航空公司”贴子，本人会随时刷新。
-
阅读54回复24最近忙个人的事情，焦头烂额，还好有你 @航铁之家 在这里帮忙开导那些含怨的人。 其实，小吧主也希望大家能够明白，一个机舱里的服务人员真的有限，真的不能做到面面俱到的服务，每个人活在这个世界上，也都有很多纷纷扰扰的事情，也不能保证每天都能有一个好的心情去工作，去对待每一个乘客。空乘本就不是大家心想的那么光鲜的职位，在他们背后有着很多我们不能想象的辛苦。亲爱的各位，人活着已经很不容易了，为什么不能学者宽容
-
阅读53回复23各位乘客！您好！我是“航铁之家”互动类型网站创始人。我看了很多有意见的乘客，像民用航空取消，原因类型很多，最近天气变化很大，只要有雷阵雨或刮风，为了广大乘客的安全，所以，取消或延误，我希望，所有乘客能理解。还有服务态度，我希望，放开宽容，其实，他们都很不容易，也很累。如果实在不行，本站建议！别出当地，就不会出现问题了。或者，买辆车，自己服务出当地，还有自己买架私人飞机，可以体验民用航空为什么延误或
